AutoNews.ro - stiri, analize, oferte, anunturi, vinzari-cumparari second-hand

Home	Actualitate	Piata Auto	Contact	Insider

• News • Prezentari noutati • Galerie foto •

Ford car leasing UK

Noutati in gama Infiniti G

Principala noutate pentru 2010 in cazul modelelor sport cu doua usi de la Infiniti, G Coupe si G Cabrio, o reprezinta interiorul de calitate superioara, care ofera mai mult din tot ceea ce a creat renumele modelelor Infiniti: distinctie, maiestrie, functionalitate. Astfel, performantele modele V6 intra in rand cu cel de-al treilea membru al gamei G, sedanul, care, dupa cum s-a confirmat deja, beneficiaza de acelasi pachet de imbunatatiri interioare si exterioare pentru anul 2010. In plus, Infiniti a introdus o versiune „all-inclusive”, numita Premium, pentru variantele sedan si coupe, pentru a raspunde astfel cererii clientilor.

Noul aspect interior plaseaza in centrul atentiei o consola redesenata pe baza celei care se regaseste in interiorul modelelor crossover EX si FX. Consola regandita are la baza caracterul aparte al interiorului modelelor Infiniti si pune accentul pe materialele naturale si pe arta japoneza, pastrand insa intreaga excelenta ergonomica din trecut. Insertiile din aluminiu din habitaclu formeaza acum un nou model, inspirat din caligrafia traditionala japoneza. Exista o finisare noua, stralucitoare, pentru ornamentele optionale din lemn de artar, iar culoarea de fundal a cadranelor si a tabloului de bord este acum albul. Platforma de informatii si divertisment cu hard-disc Connectiviti oferita de Infiniti se regaseste pe modelul coupe pentru prima data, iar versiunea cu sistem de navigatie, Connectiviti+, este dotare standard pe toate modelele Premium noi, la fel ca si sistemul audio Bose cu 11 difuzoare la care se adauga un hard-disc care permite stocarea a pana la 300 de CD-uri.

In ciuda numeroaselor imbunatatiri aduse tuturor vehiculelor din gama G, preturile modelelor Infiniti G, G Coupe sau G Cabrio raman neschimbate. Preturile versiunilor cu transmisie automata si tractiune integrala sunt cele vechi plus valoarea dotarilor care in trecut erau oferite optional. Situatia este identica si in cazul modelelor Premium, astfel incat acestea dobandesc o valoare exceptionala avand in vedere functiile suplimentare si performantele de navigare imbunatatite oferite de sistemul Connectiviti+. Preturile pentru modelele din gama G pentru anul 2010 incep de la 41.900 euro pentru sedan, 43.900 euro pentru coupe si 51.300 euro pentru modelul cabrio cu acoperis rigid. Pretul modelelor sedan x cu tractiune integrala incep de la 46.000 euro.

Sursa: Infiniti (25 februarie 2010)

Prima utilitara electrica, testata in conditii extreme

Temperaturi extrem de scazute de pana la -30 de grade Celsius atat ziua, cat si noaptea, teste intensive pe gheata neteda, zapada compacta si drumuri publice: acestea au fost conditiile cu care s-a confruntat recent prototipul Mercedes-Benz Vito cu actionare pe baterie electrica, in timpul unei serii de teste riguroase in apropierea Cercului Polar.

In ciuda limitarii de viteza la maxim 80km/ora, modelul Vito cu actionare electrica trebuie, cu toate acestea, sa treaca toate testele la care trebuie supus un model cu motor pe baza de combustie. Trasee de dexteritate, declivitati extreme, viraje in conditii critice sau masuratori pentru franare - acestea sunt doar cateva dintre testele pe care trebuie sa le depaseasca, cu succes, sistemele de siguranta, actionarea, suspensiile si toate celelalte componente ale unui autovehicul comercial usor Mercedes-Benz, chiar si la temperaturi extrem de scazute, cu zapada si gheata. In plus, proprietatile sistemului electric de actionare, cum ar fi franarea prin intermediul motorului electric in scopul recuperarii de energie, trebuie, de asemenea, sa fie integrate in sistemele de operare. Producatorii de autovehicule comerciale usoare testeaza, de obicei, autovehicule si componente noi in fiecare iarna in regiuni din nordul extrem, in Arjeplog, Suedia, la doar o ora distanta de Cercul Polar.

Pentru ca este deja obisnuit cu iernile extreme din Laponia, noul autovehicul comercial usor silentios, cu zero emisii poluante, urmeaza sa fie supus si altor teste de anduranta in Alpi, in caldura torida a Spaniei si, de asemenea, pe alte rute de operare.

Modelul Vito electric este primul autovehicul comercial usor din lume dotat cu sistem de actionare electrica din fabrica. Sistemul a fost proiectat pentru a functiona cu energie electrica si, de aceea, se dispenseaza de propulsia specifica motoarelor cu combustie. O baterie prevazuta cu o tehnologie avansata litiu-ion alimenteaza Vito cu energie. Cu un voltaj de operare de 400 V, 16 A si o capacitate disponibila de 32 kWh, distanta medie parcursa de modelul Vito este de aproximativ 130 km, dar poate fi considerabil mai mare daca se adopta un stil de condus adecvat. De asemenea, nu exista nicio pierdere in ceea ce priveste sarcina utila sau volumul de incarcare, comparativ cu un model Vito conventional.

Sursa: Mercedes-Benz (12 aprilie 2010)