AutoNews.ro - stiri, analize, oferte, anunturi, vinzari-cumparari second-hand

Home	Actualitate	Piata Auto	Contact	Insider

• News • Prezentari noutati • Galerie foto •

Ford car leasing UK

Noul Infiniti M: alternativa la traditie

Un nou stil de sedan performant, care debordeaza de pasiune, arta si placerea de a conduce, va fi lansat in Europa in 2010, moment in care cea mai noua marca de automobile de lux din lume, Infiniti, se va confrunta pentru prima data cu limuzinele de lux prezente in mod traditional pe aceasta piata. Puterea, performanta si tehnologia se unesc sub semnatura rafinamentului Infiniti in gama complet noului Infiniti M, care si-a facut deja debutul public oficial in SUA, inaintea inceperii vanzarilor in Europa, in luna septembrie a anului viitor.

O alternativa mai exclusivista la traditionalele modele robuste din clasa sedanurilor de lux, cum ar fi BMW Seria 5 si Mercedes Clasa E, linia M va fi pusa in vanzare in Europa cu motoare V6 pe benzina si diesel, urmand ca o varianta hibrida inovatoare, pe benzina si electrica, sa se alature gamei europene in 2011. Linia M va duce gama sedan din Europa, care cuprinde si modelul G37, la un nivel superior atat in ceea ce priveste interiorul si exteriorul, cat si performantele dinamice. Modelul M de generatia a treia este cel mai frumos sedan Infiniti creat vreodata si ofera cea mai moderna tehnologie de pana acum.

Modelul M37 este echipat cu carismaticul motor V6 pe benzina de 3,7 litri cu sistem de distributie variabila (VVEL - Variable Valve Event and Lift) utilizat si pe alte modele Infiniti din Europa. Realizat in intregime din aliaj si cu un cadru de motor cu lonjeroane si traverse, dupa modelul verificat si sigur al masinilor de curse, puterea si cuplul sau raman neschimbate, de 320 CP si 360 Nm. O dotare standard pe toate modelele M este transmisia automata cu 7 trepte de la Infiniti, cu sistem Adaptive Shift Control (ASC). La aceasta se adauga sistemul de sincronizare a turatiei la trecerea intr-o treapta inferioara de viteza (DRM - Downshift Rev Matching) si modul de condus sportiv (DS - Drive Sport), care ofera un control manual integral prin padelele din magneziu pozitionate in spatele volanului. Datele privind performantele urmeaza a fi confirmate. Infiniti va publica mai multe informatii despre versiunea diesel a motorului V6 in cursul anului viitor.

Sursa: Infiniti (16 decembrie 2009)

GALERIE FOTO: Infiniti M (2010)

Prima utilitara electrica, testata in conditii extreme

Temperaturi extrem de scazute de pana la -30 de grade Celsius atat ziua, cat si noaptea, teste intensive pe gheata neteda, zapada compacta si drumuri publice: acestea au fost conditiile cu care s-a confruntat recent prototipul Mercedes-Benz Vito cu actionare pe baterie electrica, in timpul unei serii de teste riguroase in apropierea Cercului Polar.

In ciuda limitarii de viteza la maxim 80km/ora, modelul Vito cu actionare electrica trebuie, cu toate acestea, sa treaca toate testele la care trebuie supus un model cu motor pe baza de combustie. Trasee de dexteritate, declivitati extreme, viraje in conditii critice sau masuratori pentru franare - acestea sunt doar cateva dintre testele pe care trebuie sa le depaseasca, cu succes, sistemele de siguranta, actionarea, suspensiile si toate celelalte componente ale unui autovehicul comercial usor Mercedes-Benz, chiar si la temperaturi extrem de scazute, cu zapada si gheata. In plus, proprietatile sistemului electric de actionare, cum ar fi franarea prin intermediul motorului electric in scopul recuperarii de energie, trebuie, de asemenea, sa fie integrate in sistemele de operare. Producatorii de autovehicule comerciale usoare testeaza, de obicei, autovehicule si componente noi in fiecare iarna in regiuni din nordul extrem, in Arjeplog, Suedia, la doar o ora distanta de Cercul Polar.

Pentru ca este deja obisnuit cu iernile extreme din Laponia, noul autovehicul comercial usor silentios, cu zero emisii poluante, urmeaza sa fie supus si altor teste de anduranta in Alpi, in caldura torida a Spaniei si, de asemenea, pe alte rute de operare.

Modelul Vito electric este primul autovehicul comercial usor din lume dotat cu sistem de actionare electrica din fabrica. Sistemul a fost proiectat pentru a functiona cu energie electrica si, de aceea, se dispenseaza de propulsia specifica motoarelor cu combustie. O baterie prevazuta cu o tehnologie avansata litiu-ion alimenteaza Vito cu energie. Cu un voltaj de operare de 400 V, 16 A si o capacitate disponibila de 32 kWh, distanta medie parcursa de modelul Vito este de aproximativ 130 km, dar poate fi considerabil mai mare daca se adopta un stil de condus adecvat. De asemenea, nu exista nicio pierdere in ceea ce priveste sarcina utila sau volumul de incarcare, comparativ cu un model Vito conventional.

Sursa: Mercedes-Benz (12 aprilie 2010)